Veojõusüsteem: Veojõusüsteemi põhiülesanne on võimsuse väljastamine ja edastamine lifti käitamiseks. See koosneb peamiselt veomasinast, veoterasest kaablitest, juhtratastest ja deflektorratastest.
Juhtsüsteem: Juhtsüsteemi põhiülesanne on piirata auto ja vastukaalu liikumisvabadust, tagades, et need saavad liikuda ainult mööda juhtrööpaid üles ja alla. See koosneb peamiselt juhtsiinidest, juhtkingadest ja juhtsiinide raamidest.
Auto: auto on lifti komponent, mis transpordib reisijaid ja kaupu; see on lifti tööosa. Auto koosneb auto raamist ja kerest.
Uksesüsteem: Uksesüsteemi põhiülesanne on maandumisava ja auto sissepääsu tihendamine. See koosneb autoustest, trepiustest, ukseajamitest ja uste lukustusseadmetest.
Kaalu tasakaalustamise süsteem: selle süsteemi põhiülesanne on suhteliselt tasakaalustada auto kaalu, hoides lifti töötamise ajal kabiini ja vastukaalu vahelise kaalu erinevuse piirides, tagades normaalse veojõuülekande. See süsteem koosneb peamiselt vastukaalu ja kaalu kompenseerimise seadmetest.
Elektriajamisüsteem: Elektriajamisüsteemi ülesanne on anda võimsust ja juhtida lifti kiirust. See koosneb veomootorist, toitesüsteemist, kiiruse tagasisideseadmest ja mootori kiiruse reguleerimise seadmest.
Elektriline juhtimissüsteem: Elektrilise juhtimissüsteemi põhiülesanne on juhtida ja juhtida lifti tööd. See koosneb peamiselt juhtimisseadmetest, asendi kuvamisseadmetest, juhtpaneelidest (kappidest), tasandusseadmetest ja põrandavalijatest.
Ohutuskaitsesüsteem: see süsteem tagab lifti ohutu kasutamise ja hoiab ära õnnetused, mis võivad ohustada isiklikku turvalisust. See koosneb kiirusregulaatorist, ohutuspidurist, puhvrist ja terminalijaama kaitseseadmetest.
Variable Frequency Drive (VFD) süsteem: reisijate lift kasutab vektor{0}}juhitavat digitaalset suletud-ahela VVVF VFD-d. Tuginedes auto tegelikule koormusele ning selle üles- ja allakäigukiirustele, juhib see täpselt põhimootori pöördemomenti reaalajas, reguleerides voolu suurust ja faasi, tagades lifti sujuva töö.
